Силовой распределительный шинопровод EAE E-Line KB

Ранее передача электроэнергии большой мощности (соединения трансформатора панели, щитов, внутреннего распределения электричества энергии объектов) осуществлялась благодаря параллельному соединению множества кабелей с очень большим суммарным сечением.

Для размещения кабелей изготавливались кабельные лотки или специальные кабельные каналы под полом. Зачистка кабельных концов, соединенных ответвительными коробками, монтаж кабельных муфт, лотков, их выполнение, увеличивало стоимость работ и монтажа, а также сроки монтажа. Таким образом, происходила задержка ввода вэксплуатацию объектов.

В результате, создавалась система распределение и передачи энергии, имеющая высокую стоимость, не обладающая гибкостью и не обеспечивающей получениеэнергии в требуемых местах и в необходимое время. В более поздние периоды в качестве альтернативы распределения электричества электроэнергии, использовались неизолированные медные шины с сечением в зависимости от величины передаваемого тока, в результате осуществления производства в процессе применения, возникают трудности с обеспечением безопасности, невозможности в случае необходимостиудобного получения отвода тока и отсутствия сборный структуры, медные шины создавали значительные проблемы. Для решения всех проблем, возникающих прираспределении энергии низкого напряжения, были созданы ?Современные системы шинопроводов?

Сборные шинопродные системы E-Line, состоящие из стандартных и модульных элементов, являющиеся прекрасными инженерными решениями для передачи ираспределения электроэнергии. Шинопроводные системы E-Line, имеющие международный сертификат, в случае необходимости можно расширять, заменять, переносить и использовать повторно. Кроме того, в любой точке, на всем протяжениишинопроводов, при помощи ответвительных коробок можно легко, экономично и безопасным образом подключаться к электропитанию.

Самая наилучшая разработанная структура для высокоамперных шин ?Компактная шина?. Проводники с оловянным покрытием и специальной изоляцией (покрытие из полипропиленового слоя+полиэстерной пленки класса В), установлены в жестяной корпус в сжатом виде.

Основные особенности шинопроводной системы E-Line КВ

Одноболтовое соединение обеспечивает легкость монтажа и безопасность
В местах соединения шинопроводов E-Line КВ используется система крепления с одним крепежным винтом. Болт с обеих сторон имеет специальные шайбы Белвиля, которые в любых температурных условиях стабилизируют давление контакта и предотвращают ослабления затяжки. Крепежная система E-Line КВ значительно облегчает монтаж шинопроводных систем. Болт крепится динамометрическим ключом с моментом силы 83Nm

Легкость теплоотдачи
Из-за отсутствия в компактной структуре воздушных зазоров между проводниками и корпусом, образуемое в проводниках тепло, благодаря алюминиевому корпусу легко передается в окружающую среду.

Устойчивость к короткому замыканию
Из-за отсутствия опорных точек в компактной структуре не образуются значительные моментные усилия. Благодаря производству корпусных профилей, которые смыкаются между собой, обеспечивается высокая устойчивость систем E-Line КВ к коротким замыканиям.

Минимальные потери электроэнергии
Активная и индуктивная составляющая значительно снижена за счет того, что оси проводников E-Line КВ находятся очень близко друг к другу. Сравнение потери энергии между выходом компактного бусбара и проводником с воздушным зазором при одинаковой нагрузке (1000А) можно будет увидеть отличительную особенность нашего продукта.

Стандартная модульная система
Секционная система E-Line КВ с легкостью сочетается с любой архитектурой сооружения. Все комплектующие и аксессуары являются стандартными *. Кроме того, шинопроводная система занимают рекордно мало места по сравнению с другими системами, а также придает современный и эстетичный вид в помещениях, где они применяются.

* В особых случаях необходимые нестандартные секции поставляются в короткие сроки.

Не требует противопожарного барьера
Отсутствие воздушной среды в шинопроводах E-Line КВ, исключает возможность действия проводника в качестве дымохода. Следовательно, шинопроводная система не требует установки противопожарного барьера.

Скачать каталог

Силовой распределительный шинопровод EAE E-Line KB

Ранее передача электроэнергии большой мощности (соединения трансформатора панели, щитов, внутреннего распределения электричества энергии объектов) осуществлялась благодаря параллельному соединению множества кабелей с очень большим суммарным сечением.

Для размещения кабелей изготавливались кабельные лотки или специальные кабельные каналы под полом. Зачистка кабельных концов, соединенных ответвительными коробками, монтаж кабельных муфт, лотков, их выполнение, увеличивало стоимость работ и монтажа, а также сроки монтажа. Таким образом, происходила задержка ввода вэксплуатацию объектов.

В результате, создавалась система распределение и передачи энергии, имеющая высокую стоимость, не обладающая гибкостью и не обеспечивающей получениеэнергии в требуемых местах и в необходимое время. В более поздние периоды в качестве альтернативы распределения электричества электроэнергии, использовались неизолированные медные шины с сечением в зависимости от величины передаваемого тока, в результате осуществления производства в процессе применения, возникают трудности с обеспечением безопасности, невозможности в случае необходимостиудобного получения отвода тока и отсутствия сборный структуры, медные шины создавали значительные проблемы. Для решения всех проблем, возникающих прираспределении энергии низкого напряжения, были созданы ?Современные системы шинопроводов?

Сборные шинопродные системы E-Line, состоящие из стандартных и модульных элементов, являющиеся прекрасными инженерными решениями для передачи ираспределения электроэнергии. Шинопроводные системы E-Line, имеющие международный сертификат, в случае необходимости можно расширять, заменять, переносить и использовать повторно. Кроме того, в любой точке, на всем протяжениишинопроводов, при помощи ответвительных коробок можно легко, экономично и безопасным образом подключаться к электропитанию.

Самая наилучшая разработанная структура для высокоамперных шин ?Компактная шина?. Проводники с оловянным покрытием и специальной изоляцией (покрытие из полипропиленового слоя+полиэстерной пленки класса В), установлены в жестяной корпус в сжатом виде.

Основные особенности шинопроводной системы E-Line КВ

Одноболтовое соединение обеспечивает легкость монтажа и безопасность
В местах соединения шинопроводов E-Line КВ используется система крепления с одним крепежным винтом. Болт с обеих сторон имеет специальные шайбы Белвиля, которые в любых температурных условиях стабилизируют давление контакта и предотвращают ослабления затяжки. Крепежная система E-Line КВ значительно облегчает монтаж шинопроводных систем. Болт крепится динамометрическим ключом с моментом силы 83Nm

Легкость теплоотдачи
Из-за отсутствия в компактной структуре воздушных зазоров между проводниками и корпусом, образуемое в проводниках тепло, благодаря алюминиевому корпусу легко передается в окружающую среду.

Устойчивость к короткому замыканию
Из-за отсутствия опорных точек в компактной структуре не образуются значительные моментные усилия. Благодаря производству корпусных профилей, которые смыкаются между собой, обеспечивается высокая устойчивость систем E-Line КВ к коротким замыканиям.

Минимальные потери электроэнергии
Активная и индуктивная составляющая значительно снижена за счет того, что оси проводников E-Line КВ находятся очень близко друг к другу. Сравнение потери энергии между выходом компактного бусбара и проводником с воздушным зазором при одинаковой нагрузке (1000А) можно будет увидеть отличительную особенность нашего продукта.

Стандартная модульная система
Секционная система E-Line КВ с легкостью сочетается с любой архитектурой сооружения. Все комплектующие и аксессуары являются стандартными *. Кроме того, шинопроводная система занимают рекордно мало места по сравнению с другими системами, а также придает современный и эстетичный вид в помещениях, где они применяются.

* В особых случаях необходимые нестандартные секции поставляются в короткие сроки.

Не требует противопожарного барьера
Отсутствие воздушной среды в шинопроводах E-Line КВ, исключает возможность действия проводника в качестве дымохода. Следовательно, шинопроводная система не требует установки противопожарного барьера.